11月18日,對(duì)于張家界黃石寨索道而言,是一個(gè)極不平凡的日子。20年前的這一天,張家界第一條客運(yùn)索道正式運(yùn)營(yíng),20年來(lái)安全接待游客近兩千萬(wàn)人次。為迎接運(yùn)營(yíng)20周年紀(jì)念日,黃石寨索道公司總經(jīng)理張嘉元沒(méi)有安排大型慶典,僅組織員工登黃石寨慶祝。
20多年前,張家界旅游剛嶄露頭角,景區(qū)內(nèi)沒(méi)有什么交通工具。1992年,張嘉元的父親張輔仁與公司總裁張瑞田到湖南考察時(shí)游覽張家界國(guó)家森林公園,登臨黃石寨后被景色震撼。同年12月14日,他們與原張家界國(guó)家森林公園管理處簽署協(xié)議籌建黃石寨索道。1994年,黃石寨索道開工建設(shè),張輔仁任公司總經(jīng)理。之后的幾年時(shí)間,張輔仁始終在一線參與工程勘探設(shè)計(jì)、索道施工安裝、竣工驗(yàn)收等,直到索道建成完工。
“還記得1997年的11月15日到17日,索道免費(fèi)接待游客3天,張家界國(guó)家森林公園人山人海,客人排隊(duì)到了老磨灣廣場(chǎng)?!秉S石寨索道站副站長(zhǎng)王利華興奮地告訴記者,黃石寨索道不僅是張家界第一條索道,也是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二的往復(fù)式索道。試運(yùn)營(yíng)3天后,1997年11月18日,黃石寨索道正式運(yùn)營(yíng)。“18日那一天,我們從早上五點(diǎn)運(yùn)營(yíng)到第二天凌晨?jī)牲c(diǎn),一天的運(yùn)營(yíng)收入達(dá)到了40多萬(wàn)元。”王利華回想起那一天的情形,激動(dòng)地說(shuō)當(dāng)時(shí)的火爆是不曾想象過(guò)的。
當(dāng)時(shí)的黃石寨索道僅6個(gè)轎廂,3個(gè)轎廂連成一組,游客站立在轎廂中欣賞窗外的風(fēng)景。金二成是當(dāng)時(shí)索道的乘務(wù)員,負(fù)責(zé)索道的運(yùn)行操作,為游客開關(guān)轎廂門?!澳菚r(shí)一組轎廂可運(yùn)行49人,索道每小時(shí)的運(yùn)力為900人。”
黃石寨索道的運(yùn)營(yíng),為張家界旅游增添了活力,索道運(yùn)營(yíng)第二年,公司營(yíng)業(yè)收入便超過(guò)了1000萬(wàn)元。之后,索道運(yùn)營(yíng)額不斷實(shí)現(xiàn)突破,以致旅游界盛傳“不上黃石寨,枉到張家界”。此后,張家界景區(qū)內(nèi)交通工具不斷增多,天子山索道、百龍?zhí)焯?、天門山索道、景區(qū)環(huán)保車等相繼投入運(yùn)營(yíng),黃石寨索道的惟一性被打破。然而,黃石寨索道始終在安全、服務(wù)、管理上不斷完善,2005年,被評(píng)為全國(guó)十佳索道第一名。
隨著游客的不斷增多,黃石寨索道排隊(duì)時(shí)間也越來(lái)越長(zhǎng),有時(shí)甚至達(dá)到四五個(gè)小時(shí)。為提高游客舒適度,2009年11月8日,黃石寨索道進(jìn)行改造升級(jí),2010年5月8日,一條循環(huán)脫掛式新索道投入運(yùn)營(yíng)。轎廂增加至35個(gè),每小時(shí)運(yùn)力提高到2400人,游客隨到隨上,無(wú)需排長(zhǎng)隊(duì)等候。2011年,黃石寨索道運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)井噴發(fā)展,并獲得全國(guó)索道最高等級(jí)5S等級(jí)證書。
“最近幾年來(lái),黃石寨運(yùn)營(yíng)接待增速放緩,這與張家界旅游項(xiàng)目的增多、旅游道路的修建不無(wú)關(guān)系。在全域旅游的大形勢(shì)下,黃石寨索道將營(yíng)造慢旅游氛圍,熱情服務(wù)游客,打造一個(gè)新的旅游點(diǎn)?!睆埣卧嬖V記者。
經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展,黃石寨索道始終追求安全、舒適、快樂(lè)的目標(biāo),安全運(yùn)行近6萬(wàn)個(gè)小時(shí),實(shí)現(xiàn)了20年“零事故”生產(chǎn)。同時(shí),黃石寨索道堅(jiān)持以捐資助學(xué)、支持導(dǎo)游大獎(jiǎng)賽等方式回饋社會(huì)。我們期待,黃石寨索道的明天更輝煌。
(文/記者 李澤菊 潘鑫 圖片由黃石寨客運(yùn)索道公司提供)