近日,紅壁巖大橋建成通車(chē)。當(dāng)天,與該橋相連的西溪坪北路也同期建成通車(chē)。該路全長(zhǎng)182.4米,雙向8車(chē)道,設(shè)計(jì)車(chē)速50公里每小時(shí)。
紅壁巖大橋新建工程是市政重點(diǎn)項(xiàng)目之一,位于永定區(qū)西溪坪組團(tuán)與長(zhǎng)嶺組團(tuán)之間,北起于禾家山隧道,跨越張聯(lián)公路、澧水、澧蘭東路,與西溪坪組團(tuán)連接。項(xiàng)目全長(zhǎng)988.39m,其中橋梁長(zhǎng)590m,橋面寬33m,主橋設(shè)計(jì)車(chē)速50公里/小時(shí),雙向6車(chē)道,車(chē)行道采用瀝青混凝土路面,人行道采用彩色透水磚鋪裝,項(xiàng)目估算投資4.081億元,于2018年5月開(kāi)工建設(shè)。主橋設(shè)計(jì)為帶土家風(fēng)情的五環(huán)矮塔斜拉式連續(xù)梁橋,五道環(huán)形橋塔以“奧運(yùn)五環(huán)”為創(chuàng)意元素,寓意“玉璧連環(huán)”。
紅壁巖大橋開(kāi)通后,將加快西溪坪組團(tuán)與長(zhǎng)嶺組團(tuán)兩地的融合,緊密了各區(qū)域之間的聯(lián)系,也間接性促進(jìn)了各區(qū)域的交叉置業(yè),不僅能給大橋兩側(cè)的群眾帶來(lái)交通便利,更能有效緩解西溪坪片區(qū)的交通壓力。