今日,記者從2020年全國交通運輸工作會上了解到,過去一年,交通運輸部全力推進取消高速公路省界收費站工作,目前工程建設(shè)全面完工,截至12月18日,全國ETC用戶累計達到1.92億,撤站目標即將實現(xiàn)。
據(jù)了解,深化收費公路制度改革,取消高速公路省界收費站,實現(xiàn)不停車快捷收費,是黨中央國務(wù)院作出的一項決策部署,也是重大的民生工程,時間緊、任務(wù)重。撤站工作拉開大幕以來,交通運輸部加強組織領(lǐng)導,完善指揮體系,細化任務(wù)分解,優(yōu)化政策措施,推動了工作落實。
工程建設(shè)全面完工。29個聯(lián)網(wǎng)收費省份共建設(shè)24588套ETC門架系統(tǒng),改造48211條ETC車道,改造完成487個省界收費站,啟動實施11401套高速公路入口不停車稱重檢測系統(tǒng),全網(wǎng)收費系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作順利推進。
ETC推廣發(fā)行完成目標。多方協(xié)同聯(lián)動,加大發(fā)行力度,拓寬應(yīng)用場景,大力推廣宣傳ETC,截至12月18日,全國ETC客戶累計達到1.92億,新增ETC客戶1.11億,完成ETC發(fā)行目標任務(wù)的101.25%。
完善政策制度保障體系。發(fā)布收費公路車輛通行費車型分類行業(yè)標準,聯(lián)合多部門調(diào)整貨車通行費計費方式,優(yōu)化鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”等通行政策,清理規(guī)范地方性車輛通行費減免政策,人員安置有序開展。
下一步,交通運輸部將進一步深化收費公路制度改革,深化高速公路電子不停車快捷收費改革,研究探索ETC自由流收費技術(shù)應(yīng)用,完善系統(tǒng)運營和服務(wù)保障體系,加強對客戶的服務(wù)。加強取消高速公路省界收費站后過渡期間的路網(wǎng)運行保障。做好貨車通行費計費方式改革調(diào)整工作,確保不增加貨車通行費總體負擔。深化ETC技術(shù)拓展應(yīng)用,優(yōu)化貨車不停車快捷通行,繼續(xù)推廣高速公路差異化收費,優(yōu)化落實“綠色通道”等政策,開展ETC智慧停車城市創(chuàng)建活動,不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感。(央視記者 唐穎)